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        CRF等離子表面處理解決汽車內飾件和汽車大燈的前處理

        關鍵詞:

        發布時間:

        2023-10-21

        CRF等離子表面處理解決汽車內飾件和汽車大燈的前處理:
               CRF等離子表面處理對工件材料具有很好的清潔作用,可以蝕刻表面微觀脫模劑等,此其活化環節,則能夠確保后期的粘接工藝和涂裝工藝等的質量,相對于涂層處理來講,則能夠以進一步優化復合物表面特性。使用這個等離子技術,也可以根據特定的工藝需求,有效地對資料進行表面預處理。
               等離子體是一種物質集合體,由帶正電的正粒子和帶負電的負粒子組成。其中包括正離子、負離子、電子、自由基和各種極性基團等。等離子體本身不帶電,但其中正電荷和負電荷的電量相等。因此,稱其為等離子體。它是除了固態、液態、氣態之外存在的第四種物質狀態,即等離子態。

        等離子表面處理一、CRF等離子表面處理在汽車內飾制造過程中的應用
               汽車內飾主要包括以下子系統︰儀表板系統,子儀表板系統,車門內飾,車頂,座椅,支柱防護系統,其余駕駛室內部系統,駕駛室空氣循環系統,行李箱裝配,發動機艙控制系統,地毯,安全帶,安全氣囊,方向盤和室內照明,汽車內部聲學系統。
               由于汽車內飾材料的復雜成分,包括各種聚合物,金屬,半導體,橡膠,皮革,電路板等。這導致涂層,粘結和印刷中的主要問題。為了便于涂布和印刷,人工砂磨在過去已被廣泛使用。不僅效率低而且還嚴重影響內部的外在美。使用熱熔膠和其他高級粘合劑,以防止膠水打開水只能防止膠水在一定程度上被打開。它花了很多錢,一旦它被脫膠,它仍然會遇到投訴或退貨問題。
                等離子體裝置噴射的等離子體中顆粒的能量通常約為幾到幾十個電子伏特,大于聚合物材料(幾到十個電子伏特)的鍵能,可以完全打破有機分子化學鍵,形成新的鍵﹔但是遠低于高能輻射,它只涉及材料表面,不會磨損,也不會影響材料本身的結構。
        二、CRF等離子表面處理車頭大燈
               為了滿足鏡頭與外殼之間的防漏要求,幾乎所有的前照燈都經過膠合處理。如果冷膠正常工作憑借藝術與其自身價格優勢的結合,它可以獲得廉價和高質量的膠結合。低溫CRF等離子表面處理使這成為可能,而大氣壓低溫表面處理設備使這一過程成為可能。

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